Raffredd. liquido per Volkswagen Golf Plus 2007 RDW
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
raffredd. liquido
1,6l
4 cilindri+ BSE,BSF
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario] 9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F >> 1K-7-550 000 *
1K0121086N
0605 - 1006
;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per veicoli senza
climatizzatore F 1K-7-550 001>> *
1K0121086N
1106 - 0507
;;;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per veicoli con climatizzatore F 1K-7-550 001>> *
1K0121086N
1106 - 0507
;;1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per veicoli con climatizzatore
e impiego in zone climatiche
calde F 1K-7-550 001>> *
1K0121086N
1106 - 0507
;;;;1
cambio
meccanico
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per veicoli con climatizzatore e per veicoli destinati a paesi
freddi e alla zone temperate F 1K-7-550 001>> *
1K0121086AJ
1106 - 0507
;;;;;1
cambio
meccanico
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
giuntorapido per veicoli senza
climatizzatore
1K0122291N
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
giuntorapido per veicoli con climatizzatore
1K0122291AE
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
o-ring
N90765301
32X4
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
molla ritegno
1J0121142
32MM
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
molla ritegno per veicoli con climatizzatore
032121142
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
o-ring per veicoli con climatizzatore
N90316801
19,6X3,65
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
termointerruttore doppio
1J0959481A
95-84C/102-91C 3 poli
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
sensore temper. liquido raffr. per veicoli con climatizzatore
06A919501A
2 poli nero 20MM
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
stringitubo
1K0121093B
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
06A121065DP
1
cambio
meccanico
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
06A121065DE
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
o-ring
N90365302
20X3
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite testa esag. con collare
N10314403
M10X20
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (elem. distrib.>
tubo liq. di raffr.)
1K0121096AQ
1
cambio
meccanico
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (flangia > radiatore olio per
cambio)
1K0121096T
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
1K0121101BS
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
giuntorapido
7M3122291
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
elem. distributore
1K0121087E
1
cambio
meccanico
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
elem. distributore
1K0121087D
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
1K0121101E
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (scamb. calore>t. liq. raffr.) per veicoli destinati ai paesi
caldi e alle zone temperate F >> 1K-6-630 351 *
1K0122073B
0605 - 0406
;;;;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F 1K-6-630 352>> *
1K0122073B
0506 - 0507
;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (scamb. calore>t. liq. raffr.) per veicoli destinati ai paesi
caldi e alle zone temperate F >> 1K-6-630 351 *
1K0121073N
0605 - 0406
;;;;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F 1K-6-630 352>> *
1K0121073N
0506 - 0507
;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
giuntorapido
3B0122291B
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
1K0122157B
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
fless. liq. raffr. con
attacco rapido per i veicoli destinati ai
paesi freddi F >> 1K-6-630 351 *
1K0121156J
0605 - 0406
;;;;1
cambio
meccanico
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
fless. liq. raffr. con
attacco rapido per i veicoli destinati ai
paesi freddi F >> 1K-6-630 351 *
1K0121156E
0605 - 0406
;;;;1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
giuntorapido
1K0122291C
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per i veicoli destinati ai
paesi freddi F >> 1K-6-630 351 *
1K0122447EB
0605 - 0406
;;;1
BSE
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per i veicoli destinati ai
paesi freddi F >> 1K-6-630 351 *
1K0122447DM
0605 - 0406
;;;1
BSF
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per veicoli destinati ai paesi
caldi e alle zone temperate F >> 1K-6-630 351 *
1K0122447DT
0605 - 0406
;;;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F 1K-6-630 352>> *
1K0122447DT
0506 - 0507
;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per veicoli destinati ai paesi
caldi e alle zone temperate F >> 1K-6-630 351 *
1K0121447AB
0605 - 0406
;;;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F 1K-6-630 352>> *
1K0121447AB
0506 - 0507
;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per veicoli destinati ai paesi
caldi e alle zone temperate F >> 1K-6-630 351 *
1K0121447AC
0605 - 0406
;;;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F 1K-6-630 352>> *
1K0121447AC
0506 - 0507
;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. per veicoli destinati ai paesi
caldi e alle zone temperate F >> 1K-6-630 351 *
1K0121447AD
0605 - 0406
;;;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. F 1K-6-630 352>> *
1K0121447AD
0506 - 0507
;1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
elem. distributore
6Q0121619
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (serb. di comp.>
tubo liq. di raffr.)
1K0122109B
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto
1J0121093AR
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
1K0122447DC
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd.
1K0122447DK
1
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
graffetta
N10436201
14X6,5
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vedere tavola:
121-76
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90686701
14X12
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90686902
23X12
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90686901
23X12
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90687001
27X12
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90687101
32X12
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N90687201
40X12
X
MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]